今日行業分析(2019.11.25)
行業
【1】洋碼頭“黑五”1小時戰報:交易額破12億
據報道,洋碼頭2019年“黑色星期五”海購全球狂歡于11月22日0點開始,第116秒交易額突破1億元,一小時交易額破12億元,約40%用戶通過泛社交流量而來。此外據悉,“黑色星期五”第一小時洋碼頭平臺上有近500場海外視頻直播,分布全球18個國家,直播客單價達1860元。第一小時海淘直播單場交易額破500萬。洋碼頭表示,直播間人群下單購買率超50%,超數萬消費者直播間內消費金額超過萬元。(網易科技)
【2】快手“快說車”頻道正式上線,有4S店70%銷售線索來自快手
聚焦于汽車垂類內容的快手“快說車頻道”正式上線,同時發布“品牌Page”、“品牌矩陣”、“品牌指數”等全套汽車行業解決方案,標志著快手全力深耕汽車垂類市場。快手賬號“二哥評車”表示,去年至今,他們通過直播賣出1000多輛汽車。江淮汽車鄂爾多斯路途4S店總經理孫紅雨則透露,今年6月開始他們通過快手銷售瑞風S4,目前這家4S店所有車型成交量的70%是通過快手渠道獲得線索并成交的。快手官方數據顯示,快手平臺汽車用戶滲透率為50.4%,高出行業均值11%。(帶貨聯盟 )
【3】呆蘿卜陷經營危機
日前有消息稱,生鮮社區電商平臺呆蘿卜拖欠供應商貸款、裁員欠薪。11月22日,呆蘿卜官方微信發表聲明稱:由于經營不善導致資金緊張,公司日常經營受到重大影響。并表示最誠摯的歉意。另外,呆蘿卜官方表示,目前公司承諾會努力尋求解決方案,即盡快籌措資金,度過難關。按照脈脈上的爆料,呆蘿卜目前已經欠款達5個億。根據《零售老板內參》從各方了解到的消息之一,表示呆蘿卜此次遭遇危機的原因,主要來自B輪融資未能如期到賬。(零售老板參考)
【4】品質出行時代來臨,在線旅游流量向頭部廠商聚集
Analysys易觀發布報告顯示,中國在線旅游用戶消費特征轉變,“品質化”旅游消費需求逐漸深化:在2019年H1在線旅游用戶消費水平統計中,高消費者、中高消費者與中等消費者總共超過了81%的比例;注重品質消費的31-35歲用戶,在用戶總數中達30.95%,同比增長7.62%。此外,2019年9月在線旅游App活躍用戶排名中,攜程+去哪兒網活躍用戶達9721萬,在行業中排名第一。(易觀)
【5】京東海囤全球更名京東國際 跨境電商競爭加劇
京東集團宣布,旗下進口業務海囤全球正式更名為京東國際,并將推出百億補貼計劃。市場人士預計,未來跨境電商行業將成為阿里、京東的兩強賽事,競爭進一步加劇。據京東集團副總裁、京東國際業務負責人韓瑞介紹,區別于此前進口商品分布在各個品類和海囤全球的場景,京東國際將京東平臺上的進口商品全部涵蓋。在今年的進博會上,京東提出未來3年采購4000億元進口品牌商品的計劃,而阿里則提出5年實現2000億美元的進口額,可見各平臺對進口商品市場均是“虎視眈眈”。(億邦動力)
財經
【1】Lynk完成B輪融資
Lynk是一個全球“知識即服務”平臺,這使客戶可以從顧問那里獲得專業知識和見解,以進行創新、進入新市場并快速了解業務風險并評估機會。與其他專家訪問產品不同,Lynk專注于其KaaS技術平臺,該平臺利用自然語言處理、對話式人工智能分析以及人機共生機器學習功能,可以大規模地獲取和共享專家知識。近日完成B輪融資,投資方為MMV SEA領投,阿里巴巴、Wavemaker Partners跟投。(IT桔子)
【2】Airbnb2018年實現4600多萬美元凈利潤,不包括美國和中國市場
根據Airbnb在愛爾蘭都柏林提交并于周五公開發布的收益報告,2018年,其不包括美國和中國的Airbnb業務實現4647萬美元凈利潤,而2017年同期則虧損9722萬美元。2018年Airbnb不包括美國和中國的國際業務增長了35%以上,營收將近24.2億美元(營收僅是Airbnb收取的費用,而不是從房東收取費用的總營收)。(創業邦)
【3】中國飛鶴強勢回應沽空:公開納稅資料、存款余額自證"清白",公司現金狀況良好
在被做空機構質疑和緊急停牌一天后,輿論漩渦中的飛鶴終于予以反擊。11月22日晚,中國飛鶴(06186.HK)發布澄清公告稱,GMT Research做空報告中對于公司的相關指控毫無事實根據或為失實陳述,公司股票將于11月25日上午九時起恢復買賣。(格隆匯)
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