奢侈品案例 | 從大牌代工到賣爆歐美,她打破了中國品牌的生存局限

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當郭秀玲女士得知自己的品牌將要在頂級奢侈品百貨開設專柜,她想起了創(chuàng)立品牌的初心,以及創(chuàng)業(yè)十多年的道阻且長。
「這是國產(chǎn)品牌首次在國際上被奢侈品界認可的標志。」郭秀玲感慨說。這位來自內(nèi)蒙古的創(chuàng)業(yè)者披著一件羊絨披肩,這件由「搟氈」工藝制成的披肩,曾一度轟動巴黎時尚圈,在奢侈品牌環(huán)伺的歐洲市場賣到脫銷。
奢侈品于全球,是一個被歐美品牌「壟斷」的領域,它似乎有一個神秘的結(jié)界,鮮有國產(chǎn)品牌主動入局,這成了不少中國零售從業(yè)者的遺憾,甚至出現(xiàn)了「中國能否擁有享譽全球的本土奢侈品牌?」的質(zhì)疑聲。
在郭秀玲看來,這種質(zhì)疑聲,已經(jīng)上升到了中國文化認可與審美趣味的命題,甚至還有品牌調(diào)性、品牌靈魂這種玄而上學的運轉(zhuǎn)邏輯。
在「網(wǎng)紅品牌」大行其道的當下,專研品牌調(diào)性不被主流推崇認可。例如「通過爆品實現(xiàn)快速收益」是一種常見的營銷手段,但涉及到品牌調(diào)性,卻是一種禁忌。
如何打造一個奢侈品牌,在國內(nèi)的零售業(yè)一直處于「空白」,而 Sandriver 的出現(xiàn),讓我們看到了一種可能性,一個能夠叩開主流奢侈品大門的契機。
通過它的故事,或許我們就能理解當下奢侈品用戶的審美趣味,乃至理解當下的零售環(huán)境,打造「新銳奢侈品牌」的機遇與價值。

機遇
郭秀玲沒能想到,耕耘多年的代工產(chǎn)業(yè)會在一夜之間瀕臨破產(chǎn)。
2008年金融危機爆發(fā)后,奢侈品的價格整體下滑,這讓作為愛馬仕、阿瑪尼等奢侈品代加工廠的 Sandriver 訂單量銳減,利潤幾近為零。
「很苦難。」郭秀玲回憶說,「400號員工要面臨失業(yè),我那時焦慮到一塌糊涂,我的白頭發(fā)就是在那個時間長出來的,不想用裁員這種方式。」
這次危機后,郭秀玲想通了兩件事。
第一件事是代加工并不是一條好的出路。中國擁有全球三分之一的奢侈品市場,但中國的奢侈品牌代工廠卻賺取著微薄利潤。「你可以理解為,紙再貴只能賣出紙的價錢。這不公平」
第二件事是中國制造的品質(zhì)已然一流,但唯獨缺少一個能和國外奢侈品抗衡的品牌,一個能在國際上詮釋中國匠人精神的品牌。諷刺的是,「 Made in China 常常被貼上廉價的標簽,還是不公平。」
從那以后,郭秀玲停掉了所有代工業(yè)務,把精力放在創(chuàng)立品牌上。「紙再貴只能賣出紙的價錢,但紙上作畫后,就不能再用紙的成本定價了。」
郭秀玲認為,Sandriver 要做的就是紙上的那幅畫。
自建品牌,并定位高端奢侈品,意味著要與「過度營銷賺取利潤」的方式劃清界限,雖然后者被各種「網(wǎng)紅品牌」驗證是一條更容易成功的道路。
對于 Sandriver 的謀變,復旦大學管理學院教授蔣青云曾表示,傳統(tǒng)代加工企業(yè)會經(jīng)歷三個階段:「第一階段是擁有好的資源,產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品;第二階段是產(chǎn)能進一步升級,做大牌的OEM(代加工)。如果從能力營銷再進一步,就是通過自建品牌沖出重圍,這是第三階段。」
Sandriver 處在二到三的蛻變中。
知乎上有一個關于「中國有自己的奢侈品牌嗎?」的討論,有網(wǎng)友回答道:「沒有,國內(nèi)目前缺少相應的奢侈品本土品牌文化。」
品牌文化,聽上去虛無縹緲,但它能很好的詮釋品牌對用戶的同理心,奢侈品牌的背后,就是社交和人文。
這,就需要講好一個能讓用戶共鳴的品牌故事。

講一個故事
創(chuàng)立品牌后,郭秀玲每年都會帶領企業(yè)的工匠們前往產(chǎn)品的原產(chǎn)地內(nèi)蒙古,尋找一種名為「搟氈」的手工技法,這是在游牧部落中早已失傳的傳統(tǒng)工藝,原本用在蒙古包的制作上。
2020年,郭秀玲終于將其復原,并攜帶成品參加M&O(巴黎時尚家居設計展)。
這種失傳的手法引來了歐洲時尚圈的驚嘆,「很多人都在問我,為什么這件羊絨沒有針線的痕跡。」

△ 郭秀玲展示「搟氈」手工技法
憑借這款羊絨,Sandriver 被LVMN旗下的樂蓬馬歇商場相中,并邀請其入駐開店。
樂蓬馬歇是一家創(chuàng)建于 1838 年的高檔百貨商城,它對入駐品牌的審核極為嚴苛, 被譽為奢侈品百貨的「天花板」。此前尚未有中國品牌被選入。
從那以后,Sandriver 在歐洲一戰(zhàn)成名,而這件以「搟氈」工藝制成的羊絨服飾也幾度脫銷,即便當?shù)氐氖圪u是國內(nèi)的1.8倍。
獨家的供應鏈、復原傳統(tǒng)工藝、口碑好、故事性強,這是郭秀玲塑造品牌時實現(xiàn)的壁壘。
當然,互聯(lián)網(wǎng)提供了一個捷徑,在品牌公眾號上,品牌內(nèi)容被傳遞,收獲了一波忠實粉絲。
毫無疑問,Sandriver 走的是一條不同于我們所認知的品牌路線。它需要以獨特底蘊來塑造一個品牌靈魂,這聽起來有點玄而上學,但這種調(diào)性與大眾品牌所倡導的親民不同,它像是一種被人格化的品牌調(diào)性,更是我們當下零售環(huán)境缺少的一種精神。

關于新零售
奢侈品在線上賣貨會掉價?
這種觀點曾活躍在電商圈,但在各大奢侈品牌開啟線上渠道后,已經(jīng)成為謬論。
郭秀玲很早就認清這點,所以在品牌創(chuàng)立之時便同步開設了線上與線下店鋪,在她看來,渠道就是渠道,沒有高低貴賤之分。
在打開市場渠道的戰(zhàn)略上,Sandriver 采用線下實體店為核心,在此基礎上發(fā)展線上的路線,「實體店給你一個信任,但是在跟客戶的關系維護過程當中,全線采用數(shù)字化。」郭秀玲解釋道。
在線上渠道的鋪設上,郭秀玲最在意的是社交電商的建設。她認為,Sandriver 的定位決定了需要注重與用戶的情感連接。而讓品牌和用戶間產(chǎn)生「親密關系」,社交電商的優(yōu)勢最為明顯。
通過微信公眾號傳遞品牌文化,再通過有贊建立小程序商城達成變現(xiàn),這是 Sandriver 在社交電商上的實踐。
有趣的是,它還帶來了額外幫助。2020 疫情的影響下,Sandriver 線下門店被迫關閉,郭秀玲迅速組織建立起社群渠道,使得整體銷量不減反增。
不過有贊服飾解決方案負責人阿澤認為,若要在社交電商上打開局面,需要來一次新零售落地。于是在去年品牌秋冬大秀期間, Sandriver 首次「觸電」新零售。

△ Sandriver 秋冬大秀現(xiàn)場
在初步洽淡中,阿澤發(fā)現(xiàn),要在大秀前實現(xiàn)新零售落地,時間只有21天。
「真的非常緊張。」,阿澤訴苦道,不過這也給門店布局新零售帶來了新的啟發(fā)。
「新零售意味著線上線下的徹底融合,這里面不僅是貨,還有對人。Sandriver 用戶的忠誠度都非常高,所以只要打通系統(tǒng)與工具,剩下的困難就會迎刃而解。」
初步溝通方案后,僅僅利用企微助手、愛逛直播、視頻號直播等工具加以輔助,Sandriver 就徹底打通了新零售。
大秀結(jié)束后,市場給到了一個滿意的反饋:截止去年年底,商城的新客數(shù)量同比增長354.6%,新客轉(zhuǎn)化率提升60.6%,企業(yè)微信用戶提升83%。
對于新零售,郭秀玲有著另一種看法,「我不認為零售有新舊之分,新零售不是一種變革的方向,而是一種工具,一種可以讓品牌更好地做生意的工具。因為最后,我們還是要回歸商業(yè)本質(zhì),」
也正是基于「回歸商業(yè)本質(zhì)」這個觀點,郭秀玲對線上渠道出現(xiàn)的新事物都「來者不拒」,比如當下火熱的直播、短視頻等,她都會一一嘗試,借此傳遞更多品牌故事與內(nèi)容。
當然,在直播賣貨以「打折促銷」為主基調(diào)的當下,郭秀玲并沒有貿(mào)然跟進,而是號召員工利用直播處理售后問題。
在一次對外的采訪中,郭秀玲提到了「摯愛品牌」。奢侈品是小眾品牌,小眾品牌注重與用戶的情感關系,從而建立所謂的「摯愛品牌」,如果放在這個維度,郭秀玲對于新零售的看法與直播帶貨的取與舍就不難理解了。
不過,這又回到了品牌調(diào)性的層面。

何為奢侈品
眼下,Sandriver 從內(nèi)蒙古養(yǎng)羊、上海生產(chǎn)再到全渠道銷售,建立了獨特的品牌閉環(huán)。
但是回到「中國能否會擁有享譽全球的本土奢侈品牌?」這個話題,我們會發(fā)現(xiàn),供應鏈的優(yōu)與劣、銷售渠道的好與壞,「奢侈品們」似乎不怎么在意。
人們對奢侈品的擁簇,更像是一種精神信仰。香奈兒的雙C,梵克雅寶的四葉草、卡地亞的獵豹等等,這些品牌用獨特的符號去設計產(chǎn)品,讓人們在看到的時候,就會想起這個品牌,這是它們的成功之處。
說到底,「奢侈品們」在兜售一種品牌價值。

△ Sandriver 手工羊絨圍巾
縱觀全球的奢侈品類,我們不難發(fā)現(xiàn),一些知名的品牌創(chuàng)立時間都有幾十,甚至幾百年的歷史,他們有足夠的底蘊去聊品牌符號和所謂的階級屬性,這是我們本土品牌最薄弱的地方。
某種意義上,時間似乎成為了擁有本土奢侈品牌最大的阻礙。
那經(jīng)營時間呢?
打折促銷是品牌快速回籠資金的有利方式,可以讓品牌相對長久的生存,但這又會損害品牌格調(diào)。
選擇生存還是選擇格調(diào),這又造成了兩難的局面。所以我們不難發(fā)現(xiàn),如果任由時間發(fā)展,頭部奢侈品牌與剩下品牌的差距會被進一步拉大,贏者恒贏。
那么,在中國做奢侈品牌會有出路嗎?
Sandriver 似乎給了我們一種啟示。通過「搟氈」工藝講述品牌故事,并以互聯(lián)網(wǎng)和社交電商傳遞品牌價值,擴充銷售路徑。某種意義上,這實現(xiàn)了彎道超車。
但在郭秀玲看來,這遠遠不過,「用藝術(shù)和匠心精神去詮釋品牌,依舊還有很多路要走。」在結(jié)束采訪時,郭秀玲表示她正在寫一本書,名為《靜心守一》,英文名為:The end of cheap China(譯為:中國廉價產(chǎn)品的終結(jié)。)
郭秀玲和她的 Sandriver 正在用一種態(tài)度和新的故事來彌補時間的差距。
大背景下,奢侈品市場還在蓬勃發(fā)展。來自麥肯錫的報告顯示,去年中國奢侈品市場在全球奢侈品市場的整體份額上翻了一倍,預計有望在2025年成為全球奢侈品市場份額最大的市場。
換句話說,對于奢侈品行業(yè),得中國消費者得天下。
得中國消費者得天下…本土品牌擁有更好的地理優(yōu)勢,也更容易產(chǎn)生文化共情,從這個緯度看,擁有享譽全球的本土奢侈品牌其實并不難。
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