三無”公司,卻讓馬云揣支票追投資,一出手就是20億!
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有一個“不務正業”的酒販子:
它不靠賣酒賺錢,整天想著怎么把酒價降下去;
它不學茅臺、五糧液,卻去模仿一個賣炸雞的;
更不可思議的是,它是個“三無”公司,卻讓馬云揣上支票追著投資,一出手就是20億。
它的一套奇葩打法,每一步都讓人匪夷所思,卻又不得不服。
奇葩1
干死經銷商,征服馬云
我們知道,傳統的酒類銷售走的是經銷商模式。酒從廠家出來必先經過省級代理→市級代理→縣級經銷商這樣一個環節,最后價格到消費者手中時貴得離譜。
“酒販子”1919從前也是一個三級批發商,日復一日地賣酒,最后賣得快要倒閉了。
2006年,老板楊陵江決定轉型做零售,開很多店,然后直接從酒廠進貨賣給消費者。他喊出的口號就是:“替代傳統一批經銷商、二批經銷商”。
10年時間,1919先后開了上千家門店(這個過程我們下面會講),很多賣不動的酒,一到它那里就脫銷。
這種干死經銷商的模式就是馬云一直想要做的零售通模式。因此阿里從2017到2018揣上支票,看上1919就是一頓猛投。
2018年10月18日,馬云干脆一次狂投20億,在拿走29%股份的同時,還順便在董事會插入了兩個得力干將。
奇葩2
整天想著怎么把酒賣便宜
1919的酒賣得非常便宜,毛利低到你無法想象。知名品牌在它這里的平均毛利率是8%,舉個例子,從廠里進價100塊的酒,售價僅僅是108塊。
這讓那些高大上的品牌顏面何處?
2012年 9月,郎酒集團率先發布聲明,對1919所銷售的郎酒不作任何質量保證,不提供售后服務。換句話說,不準任何代理商給1999進貨,任何消費者從1999買的郎酒,我都不認賬。
2013年,茅臺和五糧液也相繼發難,對低價供貨給1919的經銷商進行處罰,徹底封殺1999。
1919把酒賣這么便宜源自于它本來的商業模式。它的產品結構非常合理:50%為知名流量產品,平均毛利率8%,這些最具價格競爭力的產品,帶來了龐大穩定的客流量。
40%是開放平臺產品(比如煙、茶等),毛利率約20%。剩下10%為定制專銷產品,毛利率40%,這部分產品能讓1919穩定輕松地賺錢。
不過1919并沒有被茅臺郎酒嚇到,不給它貨,它就賣別的酒。因為強大的門店銷售能力,其他酒在1919賣得越來越好,名牌酒開始坐不住了。
這時,政府也站在了1919和消費者的一邊。不久后,茅臺、五糧液被發改委以“壟斷經營”為由,處以2個多億罰款,“統一戰線”不攻自破。
奇葩3
光明正大地拒絕砍價
煙酒茶中,酒的價格是最不透明的,很多人去買酒,都怕被宰,都會很難為情地砍價。
但在1919這里不會,它的每瓶酒都有一個二維碼,掃一下就能跳到網上商城去比價。
1919的會員有13個等級,會員系統自動根據顧客到這兒購買頻率和金額形成等級,由此每瓶酒的具體價格也都不一樣。
比如,你的等級茅臺是970元,而他可能是950元。
這樣一來,會員不需要和員工討價還價。員工接待客戶很簡單,用條碼一掃,自動定價,下單,送貨,節約了大量時間。
奇葩4
賣酒的學炸雞的
曾經,1919為了大規模鋪店,采取加盟、合資的模式。這意味著1919要犧牲對門店的管控力,以換取速度。
很快,它就發現,速度雖然上去了,但產生了很多問題。比如,加盟商賣山寨酒、管理上壓榨員工,甚至夏天不舍得開冷氣。
交了一筆學費后,1919開始模仿麥當勞的“直管店”模式。
合作者(以前是加盟商)當幕后老板,1919來當掌柜。“麥當勞”模式下,1919獲得了新門店的管理權,擴張速度甚至比加盟模式還快,頭一年就開了200多家店。
這是因為新模式調動了“老板們”的積極性:
1、合作方只需負責找門店,承擔房租、稅金等成本,裝修、設備、貨架、貨品、管理、運營都交給1919。
2、門店利潤100%歸合作者,1919不收一毛錢分成。就這樣,一大批傳統白酒經銷商紛紛扎進了1919的懷抱。
沒聽錯吧?1919不賺門店一毛錢,那它喝西北風?
奇葩5
不賺加盟費,賺管理費
1919追求的是管理利潤。
它的主營業務實際上是通過托管直管店收取供應鏈管理費,而不是靠賣酒賺取經銷差價。
通過供應鏈管理,1919實現了從廠家到門店之間沒有經銷商,幫助酒廠以最低成本打通消費環節。
在這個過程中,1919從門店收取的管理費,比原來的多層級經銷費用低得多,因此得到了終端門店的熱烈歡迎。
奇葩6
秒殺京東的物流配送
淘寶買東西,一般是3-5天到貨。京東快一點,第二天就能收到。生鮮平臺更快一點,兩個小時送到家。
但這些在1919來看簡直比蝸牛還慢。
在總部成都,1919的標準配送時間是19分鐘。是的,你沒聽錯,19分鐘,1140秒。如果19分鐘送不到,那么這單酒就免單。
在其他城市,1919的配送時間也絕不會超過半小時。
通常,你坐在餐桌上打個電話定酒,然后叫服務員點菜,菜都沒上酒就先到了。
為什么它能做到這么神速?
因為線下1000多家實體店、5000多名隨時待命的店員發揮了巨大作用。
數量巨大的門店本身就相當于倉儲配送站,不需要再單獨租賃庫房,不需要倉儲費用,也不需要單獨的物流,店員就是搬貨員、理貨員和送貨員,利用門店人員的富余精力就可以完成極速配送。
1919還研究出一套賺錢大法,讓門店物流創造更大價值。它與國內多家原裝進口葡萄酒電商簽訂協議,成為其第三方物流配送公司。未來,還有更多電商平臺找它合作。
都說實體店不好做,其實是大家沒有找到榨取它價值的方式。
奇葩7
S-B商業模式
14億中國人每年大約要喝掉4000多萬千升啤酒、1000多萬千升白酒,以及200萬千升葡萄酒。
除了餐廳酒吧直接消費,中國人買酒主要通過大賣場、便利店、煙酒店和各類酒水垂直電商,要么送貨流程長,要么價格不透明。
1919采用了一套經典的S-B-C商業模式模式,實現了供應鏈(S)、零售端(B)和顧客(C)之間的數據共享,去掉供應鏈中的多余環節,生產、庫存和進貨從此變得so easy!
奇葩8
“三無”起步,竟能估值70億
1919是個名副其實的“三無公司”:無歷史網絡和資源,無特殊渠道和人脈,無雄厚資本。
也正是因為“三無”,才鞭策它必須居安思危,前進前進再前進。
2016年,1919營收28億元。2017年,它實現33億收入,毛利潤達3.67億。按照這個速度,2018年它的營業收入將逼近50億。
在馬云投完C輪后,1919估值已高達70億元。
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